Tin tức

Nếu bạn đang điều chỉnh bất kỳ bu lông nào trên xe đạp của mình, cờ lê lực là một khoản đầu tư đặc biệt đáng giá để đảm bảo bạn không vặn quá chặt hoặc quá chặt. Có một lý do khiến bạn thấy các công cụ được khuyến nghị trong rất nhiều sách hướng dẫn bảo dưỡng và bài viết.
Khi vật liệu khung phát triển, dung sai trở nên chặt chẽ hơn, và điều này đặc biệt đúng đối với khung và các thành phần sợi carbon. Nếu bu lông bị siết quá chặt, carbon sẽ nứt và cuối cùng sẽ hỏng.
Ngoài ra, bu lông không được siết chặt có thể khiến các bộ phận bị trượt hoặc lỏng trong khi lái xe.
Trong mọi trường hợp, điều quan trọng là phải đảm bảo các bu lông trên xe đạp được siết chặt và cờ lê lực sẽ giúp bạn thực hiện việc này.
Ở đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn những điều nên và không nên làm khi sử dụng cờ lê lực, các loại cờ lê lực khác nhau, cách sử dụng dụng cụ hiệu quả và những cờ lê lực tốt nhất mà chúng tôi đã thử nghiệm cho đến nay.
Cờ lê lực là một công cụ rất hữu ích để đo lực siết chặt bu lông, được gọi là mô-men xoắn.
Nếu bạn nhìn vào xe đạp của mình, bạn thường sẽ thấy một con số nhỏ bên cạnh bu lông, thường được viết bằng "Nm" (newton mét) hoặc đôi khi là "in-pounds" (in-lbs). Đây là đơn vị mô-men xoắn cần thiết cho một bu lông.
Đảm bảo nó ghi mô-men xoắn "Tối đa". Nếu là "tối đa" thì đúng, và bạn nên giảm mô-men xoắn xuống 10%. Đôi khi, như với bu lông kẹp Shimano, bạn sẽ có một phạm vi mà bạn nên nhắm đến giữa phạm vi.
Mặc dù có nhiều người hoài nghi về những công cụ như vậy và họ vui vẻ sử dụng chúng để "cảm nhận", nhưng thực tế là nếu bạn đang xử lý các bộ phận mỏng manh, việc sử dụng cờ lê lực sẽ giúp giảm đáng kể khả năng xảy ra sự cố, khi nói đến chế độ bảo hành (và răng).
Đây là lý do tại sao cờ lê lực xe đạp tồn tại, mặc dù bạn có thể sử dụng cờ lê lực thông dụng hơn cho các bu lông cần lực mô-men xoắn cao hơn, chẳng hạn như bánh xe tự do, vòng giữ rô-to đĩa và bu lông trục khuỷu. Lực mô-men xoắn tối đa bạn cần áp dụng cho xe đạp là 60 Nm.
Cuối cùng, cờ lê lực tốt nhất cho nhu cầu của bạn phụ thuộc vào tần suất bạn định sử dụng và những bộ phận nào của xe đạp mà bạn định sử dụng. Luôn đáng để đầu tư vào các tùy chọn chất lượng để có độ chính xác cao hơn và dễ sử dụng hơn.
Nhìn chung, có bốn loại cờ lê lực: cờ lê lực cài sẵn, cờ lê lực có thể điều chỉnh, cờ lê lực hệ thống bit dạng mô-đun và cờ lê lực dạng thanh.
Nếu bạn chỉ sử dụng cờ lê lực cho những thứ như bu lông thân và cốt yên, bạn có thể tiết kiệm một ít tiền và mua những thiết kế có sẵn dựa trên lực mô-men xoắn bạn cần cho chiếc xe đạp cụ thể của mình.
Các cờ lê lực được cài đặt sẵn cũng lý tưởng nếu bạn thường xuyên sử dụng nhiều loại xe đạp khác nhau để tiết kiệm thời gian lắp đặt cờ lê điều chỉnh.
Bạn thường có thể mua cờ lê lực được cài đặt sẵn ở mức 4, 5 hoặc 6 Nm và một số thiết kế cũng cung cấp chức năng điều chỉnh cài đặt sẵn trong phạm vi này.
Vì các tùy chọn gắn sẵn thường có thiết kế khá cồng kềnh và nếu bạn sử dụng hệ thống kẹp yên hoặc nêm tích hợp, thường yêu cầu đầu có cấu hình thấp, bạn cần đảm bảo rằng mình có đủ không gian để gắn dụng cụ.
Lựa chọn này thường nhẹ nhàng hơn nên đây là lựa chọn tốt nếu bạn đi nghỉ.
Thật không may, điều này có nghĩa là chúng là loại đắt nhất, với giá dao động từ 30 đến 200 bảng Anh.
Độ chính xác cao hơn là sự khác biệt lớn nhất và về cơ bản, cờ lê lực chỉ hữu ích nếu nó chính xác.
Khi bạn chi nhiều tiền hơn, những điểm khác biệt khác bao gồm đầu khoan chất lượng cao hơn và đồng hồ đo dễ đọc và điều chỉnh hơn, giúp giảm khả năng mắc lỗi.
Ít được biết đến nhưng ngày càng phổ biến, cờ lê lực là loại cờ lê cầm tay có hình dạng như một máy khoan có chức năng lực mô-men xoắn.
Chúng thường bao gồm một tay cầm và một máy khoan có thanh mô-men xoắn. ​​Thanh mô-men xoắn thường có một bộ số chỉ ra mô-men xoắn và một mũi tên bên dưới. Sau khi lắp ráp dụng cụ, bạn có thể siết chặt các bu lông, cẩn thận theo các mũi tên, cho đến khi đạt được mô-men xoắn mong muốn.
Một số nhà sản xuất, chẳng hạn như Silca, cung cấp hệ thống mũi khoan dạng mô-đun có tay cầm chữ T và chữ L phù hợp với những nơi khó tiếp cận.
Đây có thể là lựa chọn tuyệt vời cho kỳ nghỉ đạp xe hoặc làm hành lý xách tay trên xe đạp vì đây cũng là một dụng cụ đa năng, chỉ là lựa chọn chất lượng tốt hơn.
Tùy chọn cuối cùng là cờ lê lực có thanh. Đây là loại cờ lê phổ biến trước khi có tùy chọn có thể điều chỉnh bằng cách nhấp qua. Một số thương hiệu, chẳng hạn như Canyon, bao gồm cờ lê lực khi vận chuyển xe đạp.
Cờ lê thanh có giá cả phải chăng, không bị gãy và dễ hiệu chuẩn – chỉ cần đảm bảo kim ở vị trí số 0 trước khi sử dụng, nếu không, hãy bẻ cong kim.
Mặt khác, bạn sẽ cần phải đọc thanh so với thang đo để biết bạn đã có mô-men xoắn chính xác. Điều này có thể khó khăn nếu đơn vị bạn đang siết chặt không được in trên thang đo hoặc nếu bạn đang nhắm đến số thập phân. Bạn cũng sẽ cần một bàn tay vững vàng. Hầu hết các cờ lê lực mô-men xoắn thanh xe đạp có xu hướng nhắm vào điểm vào thị trường và thường được làm bằng nhựa hoặc vật liệu mềm hơn.
Với số lượng thiết kế có sẵn ở nơi khác, không có nhiều lý do để ưu tiên cờ lê lực mô-men xoắn chùm. Tuy nhiên, sử dụng cờ lê lực mô-men xoắn chắc chắn tốt hơn là không có gì.
Mẫu này từ Park Tool cung cấp các thành phần cơ khí bằng kim loại cho chìa khóa đáng tin cậy và đáng tin cậy. Độ chính xác tuyệt vời và cơ chế lật cam loại bỏ khả năng siết quá chặt.
Dụng cụ này được gắn vào bằng nam châm với đầu vặn tiêu chuẩn 1/4″ và tay cầm bao gồm ba đầu vặn dự phòng. Đây là lựa chọn đầu tiên của cờ lê lực cài sẵn, mặc dù mua một bộ ba cờ lê (phiên bản 4, 5 và 6 Nm) chắc chắn sẽ rất tốn kém.
Hiện đã được nâng cấp lên ATD-1.2, một phiên bản có thể điều chỉnh của chìa khóa Park PTD có thể chuyển đổi giữa 4 và 6 Nm theo mức tăng 0,5 Nm. Để thay đổi mô-men xoắn (mặt số màu bạc), bạn có thể sử dụng cờ lê lục giác 6 mm, mặc dù ATD-1.2 có cờ lê mới hơn có thể điều chỉnh thủ công. Có ba đầu dự phòng được giấu ở đầu kia.
Công cụ này cung cấp mọi thứ chúng tôi yêu thích về Park Tool PTD nhưng có nhiều tùy chỉnh hơn. Độ chính xác không nhất quán như các cài đặt trước, nhưng chắc chắn là gần như vậy. Chất lượng xây dựng của Mỹ là hàng đầu, nhưng điều đó có nghĩa là nó nặng và tương đối đắt.
Mặc dù ban đầu chúng tôi còn nghi ngờ về thiết kế, nhưng máy thử mô-men xoắn đã chứng minh rằng Ocarina là lựa chọn phù hợp. Chỉ nặng 88g, hoàn hảo cho việc đi du lịch.
Nó hoạt động giống như một cờ lê lực để bạn có thể ngừng siết chặt ngay khi kim đạt đến số chính xác.
Vấn đề ở đây là các con số nổi lên khó đọc, đặc biệt là khi bạn đang lái xe trong phòng khách sạn thiếu sáng hoặc điều chỉnh bu lông yên xe ngược. Sử dụng thoải mái, nhưng kết cấu nhựa rỗng tạo cảm giác rẻ tiền và có thể gây ra vấn đề về khe hở trong một số trường hợp hiếm hoi.
CDI là một phần của Snap-On, chuyên gia về mô-men xoắn, và là công cụ rẻ nhất mà họ cung cấp. Độ chính xác chấp nhận được, với thiết kế cam không thể siết quá chặt.
Tay cầm rất thoải mái, mặc dù chỉ có ổ cắm lục giác 4mm, vì vậy bạn sẽ cần phải chuẩn bị thêm bất kỳ thứ gì khác bạn cần.
Ritchie là công ty đầu tiên bước vào thị trường xe đạp với cờ lê lực được lắp sẵn. Kể từ đó, các nhãn hiệu khác đã xuất hiện trên thiết bị.
Torqkey vẫn là lựa chọn tốt và vẫn là loại nhẹ nhất/nhỏ nhất hiện nay, nhưng nó không còn là chuẩn mực nữa.
Được sản xuất tại Ý, Pro Effetto Mariposa được định vị là cờ lê lực xe đạp cao cấp. Các thử nghiệm đã cho thấy độ chính xác cao và dễ sử dụng.
Các bộ dụng cụ và máy khoan “sang trọng” có chất lượng cao và thậm chí còn bao gồm dịch vụ hiệu chuẩn miễn phí (ở Ý…). Khi gấp lại, chúng nhỏ gọn và không chiếm không gian trong hộp dụng cụ.
Đầu khóa giúp siết chặt nhanh hơn nhưng loại bỏ một số lực phản hồi của phiên bản gốc không có khóa của thương hiệu này.
Ngay cả với lời khen ngợi đó, nó vẫn đắt và không cung cấp nhiều so với các lựa chọn chung hơn của Đài Loan. Nó chắc chắn sẽ hấp dẫn những người đánh giá cao cả hình thức và chức năng.
Đây là thương hiệu dụng cụ riêng của Wiggle và đáng giá. Trên thực tế, đây là cùng một loại cờ lê từ Đài Loan mà nhiều người khác gắn nhãn hiệu riêng của họ vào – và đó là vì nó hiệu quả.
Phạm vi mô-men xoắn được cung cấp hoàn hảo cho xe đạp, dễ điều chỉnh và đầu khóa đủ nhỏ gọn cho hầu hết các tình huống.
Được sản xuất tại Ý, Giustaforza 1-8 Deluxe có chất lượng cao và tạo ra tiếng kêu rõ ràng khi đạt được mô-men xoắn mong muốn.
Nhiều bit, trình điều khiển và phần mở rộng được đóng gói trong một gói Velcro an toàn gọn gàng. Nó có phạm vi từ 1-8 Nm, có chế độ bảo hành toàn diện 5.000 chu kỳ và bạn có thể gửi lại để sửa chữa và hiệu chuẩn lại.
Máy khoan TW-5.2 của Park Tool sử dụng tua vít 3/8″ thay vì tua vít ¼” nhỏ hơn, nghĩa là không dễ sử dụng ở những không gian nhỏ.
Tuy nhiên, cảm giác tốt hơn nhiều so với các lựa chọn khác, với ít hoạt động và chuyển động đầu hơn, đặc biệt là ở tải mô-men xoắn cao hơn.
Chiều dài 23cm giúp bạn dễ dàng thực hiện các điều chỉnh nhỏ ở cài đặt mô-men xoắn cao hơn vì bạn không cần dụng cụ. Nhưng mức giá tuyệt vời của nó không bao gồm ổ cắm, ổ cắm và bộ mũi khoan Park SBS-1.2, mặc dù có đầy đủ chức năng, có giá 59,99 bảng Anh.